新能源汽車行業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器行業(yè)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器是直接把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車的性能參數(shù)。因此，針對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的挑選至關(guān)重要。
依據(jù)驅(qū)動(dòng)原理，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器電機(jī)可分為多種，一種是開關(guān)磁阻電機(jī)，相比其他類型驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)講，開關(guān)磁阻電機(jī)的構(gòu)造簡(jiǎn)易，定、轉(zhuǎn)子均是一般硅鋼片疊壓而成的雙凸極構(gòu)造，轉(zhuǎn)子中沒(méi)有繞阻，定子配有簡(jiǎn)單集中繞阻。
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、穩(wěn)定性好、質(zhì)量輕、成本低、效率高、溫度低、便于檢修等諸多優(yōu)點(diǎn)。并且其具有直流調(diào)速系統(tǒng)的可控性好的優(yōu)良特性，同時(shí)適用于惡劣環(huán)境，非常適合作為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器電機(jī)應(yīng)用。
另一種是永磁式電機(jī)，依據(jù)定子繞組的電流波形的不同可分為無(wú)刷直流電機(jī)和永磁同步電機(jī)。永磁式電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相較于交流異步電機(jī)的控制系統(tǒng)而言更加簡(jiǎn)單。還有一種是交流異步電機(jī)，特點(diǎn)是定、轉(zhuǎn)子由硅鋼片疊壓成的，兩邊用鋁蓋封裝，定、轉(zhuǎn)子本身沒(méi)有相互接觸的機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行可靠耐用，維護(hù)方便，品質(zhì)約輕了二分之一上下。
在電動(dòng)汽車發(fā)展的初期，許多電動(dòng)汽車都是采用直流電機(jī)做為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器電機(jī)，主要注重其控制方法容易，變速優(yōu)良的特征。但由于直流電機(jī)自身的短板非常突出，阻礙了它瞬間過(guò)載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高。